TD n°1 : Pilotage d’un moteur à 1 sens de rotation
Objectifs :
- Découvrir les composants d’un pilotage direct d’un moteur
- Piloter un moteur industriel avec un seul sens de rotation
- Simuler le comportement d’un moteur en pilotage direct
- Protéger les moteurs électriques lors de l’utilisation
Partie 1 – Les généralités
- Quelle est la fonction globale d’un moteur ?
- Que signifie « asynchrone » pour un moteur asynchrone triphasé ?
- Que signifie « triphasé » pour un moteur asynchrone triphasé ?
- Lors du câblage d’un moteur asynchrone triphasé, vous devrez réaliser une partie commande et une partie puissance.
- Sous quelle tension est généralement alimentée la partie commande ?
- À quoi sert-elle ?
- Sous quelle tension est généralement alimentée la partie puissance
- Quelle est sa finalité ?
Partie 2 – Les éléments de protection
Les fonctions à assurer impérativement lors de la réalisation d’un démarrage moteur sont au nombre de 4 :
- Fiche synthèse des notions de bases protections
Fonction n°1 :
Un moteur doit pouvoir être « séparé » de sa source d’alimentation pour qu’on puisse intervenir dessus en toute sécurité.
- Quel est le nom de la fonction ?
- Quel est le nom de l’équipement qui assure la fonction ?
Fonction n°2 :
Un moteur doit pouvoir être mis en marche et arrêté, en établissant ou coupant le circuit d’alimentation, pour permettre son utilisation.
- Quel est le nom de la fonction ?
- Quel est le nom de l’équipement qui assure la fonction ?
Fonction n°3 :
Un moteur doit être protégé contre les courts-circuits.
- Qu’est ce qu’un court-circuit ?
- Quel est le nom de l’équipement qui assure la fonction ?
Fonction n°4 :
Un moteur doit être protégé contre les surcharges.
- Qu’est ce qu’une surcharges ?
- Quel est le nom de l’équipement qui assure la fonction ?
Etude d’un démarrage direct 1 sens de rotation
- Un démarrage moteur peut être réalisé avec différents composants, du moment que les 4 fonctions à assurer sont présentes. On optera alors pour une des solutions suivantes en fonction de l’encombrement dans l’armoire élec-trique, du coût ou de la politique de maintenance électrique (d’après la plaque signalétique du moteur, le courant nominal absorbé est de 3,2 A).
- A l’aide du document ci-dessous, répondez aux questions suivantes :
- Nommer chacun des 6 composants repérés.
- Quels composants permettent le sectionnement ?
- Lesquels permettent la commutation ?
- Lesquels protègent contre les courts-circuits ?
- Lesquels protègent contre les surcharges
- Quel type de fusible devez-vous utiliser dans cette application ?
Partie 3 – Simulation du fonctionnement d’un moteur à un sens de marche
- A l’aide du logiciel GDA sim, vous devrez réaliser le fonctionnement d’un moteur dans un seul sens de rotation.
- Pour ce faire, vous devrez décoder le cahier des charges ci dessous, et suivre les étapes une à une :
Réaliser la partie puissance (alimentation, protection, commande moteur).
Concevoir la partie commande (logique de démarrage/arrêt).
Intégrer une interface utilisateur (un seul appuie pour commander).
