Étude du démarrage direct d'un moteur asynchrone triphasé

Etape 1

Pour cette partie, nous avons besoin de GDA. Au besoin téléchargez GDA sur votre ordinateur, décompressez le dans vos documents et visionnez cette petite vidéo de « mise en route ».

Aidez vous de la vidéo pour trouver l’animation qui concerne le démarrage direct d’un moteur  

Répondez aux questions suivantes:

Question 1 : Quelles sont les trois fonctions principales qu’un départ moteur doit assurer ?
Question 2 : Quels sont les éléments constitutifs d’un sectionneur ?
Question 3 : Expliquez le rôle du contact auxiliaire de précoupure dans un sectionneur.
Question 4 : Qu’est-ce qu’une surcharge dans un moteur et quelles en sont les conséquences ?
Question 5 : Comment fonctionne le relais thermique et à quel moment se déclenche-t-il ?
 

Etape 2

Essayez l’animation ci-dessous.

Intégration Démarrage Direct

Partie puissance

Donne le nom et le rôle de Q1, KM1, F1 et T1.

Partie commande

Donne le nom et le rôle de S0, H1, H2, H3, KM1, F1 et Q1

Procédure de mise en route

Etablissez une procédure pour mettre en route le moteur.

Création d'un schéma avec GDA-SIM d'un démarrage moteur à un sens de marche.

Vous devez avoir précédemment installer GDA. Visionnez cette petite vidéo de « mise en route » de GDA-SIM.

Vous devez refaire ce schéma de départ moteur et vérifier que tout est fonctionnel. 

Rapport

Présentez un rapport avec les questions précédentes. Incluez-y une capture d’écran des schémas réalisés avec GDA-SIM.

Partie 2

Pour faire tourner un moteur asynchrone dans un l’autre sens il suffit d’inverser deux phases. Par exemple mettre la phase 1 sur V et la phase 2 sur U.

Vous devrez donc rajouter un contacteur pour le sens 2, un bouton de commande et un voyant associé. Attention les deux contacteurs ne peuvent être actionné en même temps. Si les deux boutons (sens 1 et sens 2) sont appuyés simultanément, rien ne doit se passer. Le bouton arrêt est prioritaire.

Les variables:

  • KM1: activation de l’actionneur Sens 1
  • km1: Contact auxiliaire sens 1
  • S1: Bouton poussoir commande sens 1
  • KM2: activation de l’actionneur Sens 2
  • km2: Contact auxiliaire sens 2
  • S2: Bouton poussoir commande sens 2
  • S3: Arrêt du moteur

Vous devez établir les équations de KM1 et de KM2.

En vous inspirant du schéma du démarrage direct, établissez le schéma du démarrage direct 2 sens de marche sur Schemaplic.