Production et traitement

L'air comprimé, obtenu à partir de l'air ambiant, est transformé en énergie mécanique.

ORGANISATION D'UNE CHAÎNE PNEUMATIQUE

Production de l'énergie pneumatique

Elle est assurée par un compresseur, animé par un moteur électrique. Ce compresseur intégré est constitué d'un filtre, du système de compression de l'air, d'un refroidisseur assècheur et d'un dernier filtre.

La pression de sortie est de l'ordre de 10 bars. Un réservoir permet de réguler la consommation

Chaîne de production

Conditionnement de l'air

Avant d'utiliser l'air, il faut le filtrer, l'assécher, le graisser et réguler sa pression. Ainsi, avant chaque SAP (Système Automatisé de Production), on place une unité de conditionnement FRL (appelées aussi « Tête de ligne ») qui adapte l'énergie pneumatique au système

Vue d'un groupe de conditionnement F.R.L

Groupe F.R.L

Le filtre sert à assécher l'air et filtrer les poussières.

Le mano-régulateur sert à régler et réguler la pression de l'air.

Le lubrificateur sert à éviter la corrosion et à améliorer le glissement

Groupe FRL